《科创板日报》1月14日讯(记者 唐植潇)电动自行车工业链面临新变局。
近来,电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技能标准》(GB 17761—2024)修订后正式对外发布,将于2025年9月1日施行,旧版标准(GB 17761—2018)将被代替。
本次发布的新标准围绕着产品安全、速度、资料和规划等多个方面,对电动自行车的出产和制作提出了新要求。其间一条“将运用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提高到63kg”,引发了业界重视。
《科创板日报》记者采访了多位业界人士,发现新标准的确给予了顾客更多的挑选,关于上游工业链而言也是一个利好音讯,但也有从业者指出,选用铅酸蓄电池的自行车关于锂电车的销量并不会构成太大冲击,首要是两者面向的顾客和城市区域并不相同。
放宽车重约束,新标更着重安全性
新发布的《电动自行车安全技能标准》本次发布的新标准,从车身原料、电机、电池以及外观规划等多个方面临产品进行了标准和约束。
有从事电动自行车出售人士指出,新标准首要是在安全性上对电动自行车进行了进一步标准。“新标准中提出的防篡改要求,将有用削减因不合法改装导致的安全事故;撤掉对脚踏板的强制装置以及鼓舞装置后视镜,处理了以往电动自行车脚蹬子运用不方便的问题,提高了用户体会,一起也节省了企业的出产成本。”
此外,新标准设置了8个月的出产过渡期,在2025年8月31日及之前,企业既能够依照常标准出产,也能够依照新标准出产;一起给予了旧标准出产的车辆3个月出售过渡期,答应出售至2025年11月30日,2025年12月1日之后,一切在售电动自行车产品均有必要契合新标准规则。
《科创板日报》记者从处某上市电动自行车出产企业处了解到,现在企业现已开端连续帮忙门店对依照常标准出产的产品进行处理。“顾客现已购买的不契合新标准的车辆不会被强制筛选,可由各地政府依据当地实际情况,凭借以旧换新等方针加快更新换代。”
值得注意的是,本次方针中也明确提出了要求出产企业标明电动自行车的主张运用年限。此前《科创板日报》记者采访九号公司时,对方表明一般中高端电动车寿命在2-3年,低端均匀3-4年,九号电动的产品规划寿命为5年以上。
《科创板日报》记者注意到,上市的工业链公司中,包含天能股份、超威动力、博力威、亿纬锂能均有为两轮电动车供给动力电池。其间前两者首要供给铅酸蓄电池组,后两者则是锂电池产品;宁德年代和比亚迪也有部分产品对电动自行车企业出售。
此外,包含雅迪科技集团、爱玛科技、绿源集团、新日股份、九号公司、小牛电动这几家企业业务范围涉及到电动自行车研制与出产。
截止至发稿前,未有任何一家电池出产企业对新标准履行带来的影响有所回应。
新标之下,铅酸电池获益
依据最新商场数据显现,铅酸电池安全性较好、价格便宜,电动自行车用电池中占比挨近80%。
电动自行车从业者王宇(化名)对《科创板日报》记者表明:“本轮新标准一方面是增强了电动自行车的安全性;另一方面,放宽对选用铅酸电池产品的分量约束,关于下沉商场的而言,是一个好音讯。”
王宇还弥补称,其他资料电池如锂电、钠电仅仅作为技能方向之一,现在商场干流仍是铅酸为主,而且铅酸电池愈加安稳安全。
依据国家消防救援局音讯,2024年10月1日至31日,全国电动自行车因蓄电池毛病引发的火灾共509起,锂电池有413起,占比81.1%,铅酸电池有92起,占比18.1%,电池类型没有承认有4起,占比0.8%。
另一位从事能量电池出产职业相关人士告知《科创板日报》记者:“电动自行车的电池组标明的标称电压一般可挑选为24V、36V或 48V,标明值不该超越 48V,铅酸电池组在这一电压范围内有着老练的使用,而且相较于锂电技能老练、出产成本相对较低。”
该名人士弥补称,重新国标能够看出,铅蓄电池仍是电动自行车的中心动力。现在铅电池自行车的市占率超越80%,这既是商场的挑选,也遭到方针的鼓舞。“铅电池自行车,只需充电器、电机、电池的电压匹配,就能够充电;而锂电池自行车除了电压匹配,还需要电池和整车的互认协议,这约束了锂电池的替换。“
此前《科创板日报》记者在与爱玛科技产品线负责人沟通时,对方也表达了相似的观念,即铅酸蓄电池产品价格更低,能掩盖国内更多人群。
王宇对《科创板日报》记者坦言:“不过我也以为(铅酸电池)关于一线城市的顾客而言,并没有太大的影响。”
在承受《科创板日报》记者采访时,小牛电动方面表明:“咱们依据新国标的要求和商场需求,进一步丰厚产品线,推出更多不同类型、不同标准的电动车产品,以满意不同顾客的需求,大部分新品车型供给锂电和铅酸版别可选。”
另一家两轮电动车制作企业也回应《科创板日报》记者称:“新规增关于顾客和铅酸蓄电池企业都是利好,但咱们酸电池和锂电的产品都有,算是能构成互补和对冲,因而也不会有太大影响。”
锂电亦迎机会
此前遭到锂电池原资料价格影响,锂电池电动自行车浸透率一度有所下降。
华金证券陈述显现,因为锂电池原资料价格动摇较大,导致下流电动自行车品牌持谨慎态度,2023年浸透率由2022年的25%骤降至15%。
跟着碳酸锂价格下降,锂电浸透率重回增加态势。依据起点研究院(SPIR)发布的《2024年我国电动两轮车锂电池职业开展蓝皮书》,2023年我国锂电两轮车浸透率为4.9%。进入2024年,电动自行车锂电新车型占比超越30%。
另一方面,国家标准委也推行了针对锂电池的安全技能标准,以削减安全事故和提高工业质量。
2024年4月,商场监管总局(国家标准委)发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能标准》(GB43854)于同年11月1日施行。该《技能标准》为电动自行车用锂电池安全强制性国家标准,对电动自行车用锂电池产品规划、出产和出售进程进行了标准。
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步入2024年的初秋,万达总算迎来了归于自己的“收成”时节。被视为万达的“救命钱”的600亿注资总算成功到账。表面上是身边的“白衣骑士”伸出援手,可是,这也意味着王健林或将失掉万达的掌控权。
不过,“因祸得福,焉知非福”,这也让王健林从深重的财物出售工作中得以喘息,不用再为近300亿行将到期的债款忧愁。此时的他,想必也是喜忧参半。
据企查查APP显现,9月2日,大连新达盟商业办理有限公司完结了多项关键性工商信息改变。详细来看,大连新达盟的注册本钱从原先的162.1亿元增至405.2亿元,出资总额改变为513.15亿。
此外,新达盟股东在原有的大连商管和大连万裕之外,新增太盟、中信、阿布扎比出资局,以及姑苏国资旗下的晨兴本钱。与此一起,高管团队也迎来了大换血。新达盟董事及监事扩大至13人,其间5人来自万达,别的8人代表各方出资者。企业法人、董事长也从王健林手下的肖光瑞改变为太盟本钱的我国总裁黄德炜。此外,公司商场主体类型也转变为“有限责任公司(外商出资、非独资)”。
不过,这场“及时雨”不免显得有些缓不济急。本年3月太盟携一众出资方为万达注入高达600亿元人民币的资金。不过外界关于这项出资是否会顺畅进行一向持张望情绪,特别是当太盟出资集团、中信本钱及三家世界出资组织宣告将持有大连新达盟60%股权的音讯后,迟迟未见进一步动作,一度让商场猜想出资进程或许生变。
一起本年以来,万达出售旗下财物的脚步依旧未停歇,乃至还将坐落在北京的“大本营”也同时出售了。8月下旬,就有音讯称杭州拱墅万达广场被摆上货架,可没过几天就有知情人士对媒体回应,现在万达并没有该项意图出售方案。由此来看,这或许和近来万达的“救命钱”到位有关。
现在,跟着9月2日工商注册信息的更新,一切环绕此事的疑虑与猜想均告停息。太盟出资集团领衔的财团正式入主万达,为王健林带来了喘息的时机。
表面上,看着这场买卖关于两边而言“都挺好”。王健林换取了喘息的时机;其他出资人不只要望从中获利,还或许构成一股合力,以防止王健林的“独断独行”。
但关于王健林来说或许很难开心起来,这次白衣骑士的来临,或以失掉对公司肯定操控权为价值,花尽自己一生汗水的商业地产也终究是被人抄底了。
大略的预算一下,本钱仅花了600亿就获得了60%的股权,折算下来全国近500家万达广场在这次的买卖中估值1000亿,均匀每家万达广场的估值仅为2亿元左右。值得注意的是,这一均匀估值与单个优质财物的实践商场价值存在很大的距离,以8月份被传言摆上货架的杭州拱墅万达广场为例,挂牌价就有14.8亿。但假如等着“摆在货架”被人挑选的价值或许便是出售的周期较长,究竟万达和王健林都耗不起了。
实践上,万达早在2017年就面临着巨大的财政压力。但王健林一直坚持着“杀伐决断”的清醒脑筋,引领万达进行了一系列战略调整与转型。
2017年,国内房地产职业加大严控力度,正在全球高歌猛进的万达突遭“股债双杀”。 为了应对这一危机,王健林 “断臂求生”,连续兜售旗下酒店和文旅项目,抛弃了很多海外财物。可是,尽管万达出售了很多财物,在全球扩张的脚步也受到了按捺,公司依然没有完全摆脱困境。
彼时王健林凭仗对商业地产的的敏锐洞悉就,早在2017年就预见到我国城镇化率到达70%后,房地产开发商场将急剧萎缩,因而决断带领万达施行转型方案,当机立断的转向轻财物赛道。挑选削减直接持有物业的数量,更多地经过与协作伙伴一起开发项目,并从中获取分红。
在商业地产范畴,他不断探究新的商业形式和运营方法,以习惯商场的改变。经过输出品牌、规划、建造和运营等服务,完结企业的持续开展,他推进万达商业向轻财物形式转型。这种立异性的思想方法,使万达在商业地产范畴一直坚持领先位置。此外,万达还成立了珠海万达商业办理集团股份有限公司,专门担任万达广场的商业办理事务。
而对商业地产的运营形式,王健林也有独特的见地。他以为,商业地产不是简略的商业加地产,而是以零售物业的租金收入为意图的长时刻房地产出资。这种深度了解,使万达在商业地产范畴可以精准掌握商场脉息,并据此调整企业的战略和战略。他注意到跟着消费晋级和顾客需求的改变,体验式消费和电子商务将共荣开展,因而活跃推进万达商业向线上线下交融的方向开展。这种敏锐的感知才干,使万达在商场竞争中一直坚持领先位置。
2021年,为推进珠海万达商管上市,王健林与郑裕彤宗族、碧桂园、中信本钱、蚂蚁、腾讯、太盟出资等22家本钱达到协作协议,对珠海万达商管出资约380亿元,其间,有近180亿的资金来自太盟。而这380亿元的出资协议附带了对赌条款,约好万达最迟要在2023年完结上市,不然就要向出资者回购股份,并额定支付补偿。
尽管万达起先关于珠海万达商管的上市充满信心,但实践上市的进程却并不顺畅。2021年到2023年间,万达4次冲击IPO未果。
原本王健林此举是想凭借新杠杆来下降旧杠杆,无法商场环境风云莫测,魔法没能打败魔法。何况本钱的钱哪有这么简单拿?只需万达一天没有成功上市,高负债带来的企业资金压力就难以完全缓解。面临这一局势,王健林也显得无能为力。
面临火烧眉毛的对赌危机,加上其他到期债款,王健林的想象变成了现金流危机,并且跟着时刻推进,越来越急切。为了自救,王健林敞开了“卖卖卖”之路,也有了太盟这个“白衣骑士”的来临。
但为此支付的价值也不少。经过这两年促销,王健林手中的万达电影股权仅剩10%,完全失掉了对万达电影的操控权。在这期间,还穿插着卖了不少万达广场。尽管等到了“白衣骑士”的来临,但对珠海万达商管的持股份额也下降到40%。
从公司办理的一般规则看,股权超越67%为肯定操控权 。不过,超越34%为安全操控权,尽管没有肯定操控权那种出言如山的效果,可是关于一些需求超越三分之二票数才干表决经过的严重事项,依旧具有否决权。
不过,退守安全线,关于王健林现已是严重让步。要知道,曾经的王健林在操控权方面是绝不让步的。就连此前为了赴港上市引进的数百亿战投,也都没有让出过董事会的方位。
不过,自本年3月底与万达达成600亿出资协议以来,素有“亚洲小黑石”之称的太盟出资集团便再接再励地四处奔波,太盟也做出了必定程度的“献身”,以招引更多的出资者入局。
依据企查查数据,太盟为新达盟找到的新股东包含深圳金流办理咨询合伙企业(中信系)、姑苏国资旗下的姑苏纽达,以及阿布扎比出资局在内的8家外国企业等。可以说,它们各自在职业界具有无足轻重的位置,各个都是有头有脸的出资公司。
从股权结构来看,"Riverside Heights Pte. Ltd." alt="王健林失掉万达肯定控制权?600亿注资背面的喜与忧">
图片系AI生成步入2024年的初秋,万达总算迎来了归于自己的“收成”时节。被视为万达的“救命钱”的600亿注资总算成功到账。表面上是身边的“白衣骑士”伸出援手,可是,这也意味着王健林或将失掉万达的掌控...
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